Sifa za kiufundi:
1. Kifaa cha kuchimba visima kinawezausafiried bila kuangusha bomba la kuchimba visima, ambalo huokoagharama ya vifaana kuboreshaufanisi wa uhamisho, na sehemu yake ya chini pia inamtambaajikazi za upanuzi na urejeshaji na zinaweza kurudi nyuma kikamilifu hadi 3000mm, na kupanua kikamilifu hadi upana wa 4100mm, na hivyo kuhakikishauthabiti wa ujenzina kuzoea mahitaji ya ujenzi ya wengimaeneo madogo ya ujenzi.
2. Nguvu ya juuInjini ya Dongfeng Cumminsinatumika na inakidhi mahitaji ya kitaifa ya uzalishaji wa hewa chafu, na ina sifa za uchumi, ufanisi, ulinzi wa mazingira, uthabiti na kadhalika.
3. Vichwa vya umeme vyenye chapa zinazoongoza nchini hutumika kwa kasi ya juu zaidi ya mzunguko wa 33 kwa dakika, na vina sifa za torque ya juu, utendaji wa kuaminika na ubora thabiti.
4. Mfumo wa majimaji unatumia dhana za hali ya juu za kimataifa na iliyoundwa mahususi kwa ajili ya uboreshaji wa kifaa cha kuchimba visima kinachozunguka. Pampu kuu, mota ya kichwa cha umeme, vali kuu, vali msaidizi, vali ya usawa, mfumo wa kutembea, mfumo wa kushona, mpini wa majaribio, n.k. ni za chapa zilizoagizwa kutoka nje, na mfumo msaidizi hutumia mfumo wa kuhisi mzigo, na usambazaji wa mtiririko kulingana na mahitaji unapatikana.
5. Sehemu zote muhimu za mfumo wa udhibiti wa kielektroniki (onyesho, kidhibiti, kitambuzi cha kuzamisha, swichi ya ukaribu wa sauti, n.k.) ni za vipengele asili vya hali ya juu vilivyoingizwa kutoka chapa maarufu za kimataifa, kiunganishi cha usafiri wa anga kinachotegemeka hutumika kwa kisanduku cha udhibiti ili kuunda bidhaa maalum za mashine za uhandisi za ndani.
6. Winchi kuu na saidizi zimepangwa kwenye mlingoti ili kurahisisha kuchunguza mwelekeo wa kamba ya waya, ngoma yenye mistari miwili imebuniwa na kutumika, kifaa cha kuchimba visima kimeunganishwa kwa kamba za waya zenye tabaka nyingi ili kutoa laini, ili uchakavu wa kamba za waya upunguzwe kwa ufanisi, na maisha ya huduma ya kamba za waya yaboreshwe kwa ufanisi.
| Injini | Chapa | Cummins | |
| Nguvu Iliyokadiriwa | kw | 194 | |
| Kasi iliyokadiriwa | r/dakika | 2200 | |
| Kiendeshi cha mzunguko | Toka ya juu zaidi | KN.m | 210 |
| Kasi ya kuchimba visima | 0-30 | ||
| Kipenyo cha kuchimba visima cha juu | mm | 1500 | |
| Kina cha Uchimbaji wa Juu | m | 45/57 | |
| Silinda ya Kuvuta Chini | Kusukuma kwa pistoni kwa nguvu zaidi | KN | 150 |
| Pistoni ya kuvuta-chini kwa kiwango cha juu | KN | 160 | |
| Kiharusi cha pistoni cha kuvuta-chini kwa kiwango cha juu | mm | 4100 | |
| Winchi Kuu | Nguvu ya juu zaidi ya kuvuta | KN | 180 |
| Kasi ya juu zaidi ya mstari | mita/dakika | 80 | |
| Kipenyo cha kamba ya waya | mm | 28 | |
| Winchi Saidizi | Nguvu ya juu zaidi ya kuvuta | KN | 50 |
| Kasi ya juu zaidi ya mstari | mita/dakika | 30 | |
| Kipenyo cha kamba ya waya | mm | 16 | |
| Reki Kuu | upande | ±4° | |
| washambuliaji | 5° | ||
| Baa ya Kelly | Baa ya kelly yenye umbo la 406 inayofungamana 4*12.2m baa ya kelly iliyounganishwa 5*12.2m | ||
| Gari la chini ya gari | Kasi ya juu zaidi ya kusafiri | kilomita/saa | 2.8 |
| Kasi ya juu zaidi ya kusukuma | r/dakika | 3 | |
| Upana wa chasisi | mm | 3000-4100 | |
| Upana wa nyimbo | mm | 700 | |
| Urefu wa kutuliza kwa kipepeo | mm | 4300 | |
| Mfumo wa Hudraulic | Shinikizo la majaribio | MPA | 3.9 |
| Shinikizo la kufanya kazi | MPA | 32 | |
| Uzito wa Jumla wa Kuchimba | kg | 53800 | |
| Kipimo | Hali ya kufanya kazi | mm | 8200*4100*18150 |
| Hali ya usafiri | mm | 14150*3000*3600 | |
Swali la 1: Je, wewe ni mtengenezaji, kampuni ya biashara au mtu wa tatu?
A1: Sisi ni watengenezaji. Kiwanda chetu kiko katika Mkoa wa Hebei karibu na mji mkuu wa Beijing, kilomita 100 kutoka bandari ya Tianjin. Pia tuna kampuni yetu ya biashara.
Swali la 2: Unashangaa kama unakubali oda ndogo?
A2: Usijali. Jisikie huru kuwasiliana nasi. Ili kupata maagizo zaidi na kuwapa wateja wetu urahisi zaidi, tunakubali maagizo madogo.
Swali la 3: Je, unaweza kutuma bidhaa nchini mwangu?
A3: Hakika, tunaweza. Kama huna kisambaza meli chako mwenyewe, tunaweza kukusaidia.
Q4: Je, unaweza kunifanyia OEM?
A4: Tunakubali oda zote za OEM, wasiliana nasi tu na unipe muundo wako. Tutakupa bei nzuri na kukutengenezea sampuli haraka iwezekanavyo.
Q5: Masharti yako ya malipo ni yapi?
A5: Kwa T/T, L/C KWA AJILI YA KUONA, amana ya 30% mapema, salio la 70% kabla ya usafirishaji.
Q6: Ninawezaje kuweka agizo?
A6: Kwanza saini PI, lipa amana, kisha tutapanga uzalishaji. Baada ya uzalishaji kukamilika unahitaji kulipa salio. Hatimaye tutasafirisha bidhaa.
Swali la 7: Ninaweza kupata nukuu lini?
A7: Kwa kawaida tunakupatia nukuu ndani ya saa 24 baada ya kupokea ombi lako. Ikiwa una haraka sana kupata nukuu, tafadhali tupigie simu au utuambie kwa barua yako, ili tuweze kuzingatia kipaumbele chako cha ombi.
Swali la 8: Je, bei yako ni ya ushindani?
A8: Bidhaa bora tu tunayotoa. Hakika tutakupa bei bora zaidi ya kiwanda kulingana na bidhaa na huduma bora.





















