Kitambaa cha SD220Lpampu kamili ya majimajikifaa cha kuchimba visima cha mzunguko wa nyumahutumika zaidi kwa kuchimba visima wimamisingi ya rundokatika kipenyo kikubwa, kokoto, mwamba mgumu na tabaka zingine tata. Kipenyo chake cha juu ni mita 2.5 (mwamba), kina cha kuchimba visima ni mita 120, na nguvu ya juu zaidi ya mwamba uliowekwa kwenye soketi inaweza kufikia 120MPa, ambayo hutumika sana katika ujenzi wa kuchimba visima vya misingi ya rundo katika bandari, gati, madaraja katika mito, maziwa na bahari pamoja na faida za mwendo wa haraka na otomatiki ya hali ya juu, na huokoa gharama za kazi na ujenzi.
Aina ya Uondoaji wa Chini
Muundo mkuu na sifa za utendaji
- Muundo mkuu
- Vifaa hivyo vinatumia chasisi ya kutambaa, mfumo wa majimaji unaoundwa na injini
na pampu ya majimaji iliyowekwa nyuma ya gari ni kuendesha kipunguzaji cha injini kinachoendesha chasi ya kutambaa, ambayo hutekeleza kazi ya kujiendesha yenyewe.
2. Jeki nne za majimaji zimewekwa pande za mbele na nyuma za chasisi ya reli. Mashine kuu inaweza kuungwa mkono na viwango vya mbele, nyuma, kushoto na kulia vinaweza kurekebishwa bila kusawazisha ardhi ya eneo la ujenzi. Jeki zinaweza kufunguliwa na kufungwa kwa uhuru chini ya udhibiti tofauti. Wakati wa ujenzi, jeki za majimaji hupanuliwa, na upana wa juu wa egemeo la visima vya kushoto na kulia unaweza kufikia mita 3.8.
3. Gantry ya kifaa cha kuchimba visima imewekwa kwenye ncha ya mbele ya jukwaa la chasi na kuwekwa wima (hali ya kufanya kazi).
4. Fremu ya gantry na fremu ya kufungua mlango katika sehemu ya chini ni muundo uliounganishwa, ambao huongeza sana uthabiti wa muundo mzima wa fremu.
5. Fremu ndogo ya gantry imewekwa ndani ya gantry, ambayo sio tu kwamba huongeza utendaji wa mwongozo, lakini pia hufanya ujenzi kuwa thabiti zaidi, na huongeza sana maisha ya huduma ya bomba la kuchimba visima. Kichwa cha umeme kimewekwa ndani ya ncha ya chini ya fremu ndogo ya gantry. Silinda ya majimaji inayotumika kuinua kichwa cha umeme (ikiwa ni pamoja na fremu ndogo) imewekwa kwenye bomba la mraba la mullion ya fremu ndogo.
6. kichwa cha kuzungusha hutumia kichwa cha kuzungusha cha kifaa cha kuchimba visima cha kuzungusha, ambacho huongeza nguvu ya kutoa
inayoendeshwa na mota tatu zinazobadilika 107
7. Mengi ya kulia ya gantry ina vifaa vya kuchezea na kreni ya cantilever (iliyoundwa na winch ya majimaji, cantilever, pulley, n.k.). Inatumika kwa kutenganisha na kukusanya mabomba ya kuchimba visima.
8. Karibu na nyuma ya gantry, sehemu ya kati na ya mbele ya jukwaa ina teksi, ambayo ina kifaa cha uendeshaji, skrini ya kuonyesha, kiyoyozi, n.k.
9. Nyuma ya teksi na katikati ya jukwaa, pampu ya tope imewekwa. Pampu ya tope inaendeshwa moja kwa moja na mota ya 90kw. Upotevu wa nishati kutokana na ubadilishaji wa umeme na majimaji huepukwa. Wakati huo huo, gharama ya ujenzi hupunguzwa.
10. Katika kituo cha kusukuma majimaji nyuma ya jukwaa, mifumo miwili huru ya majimaji imewekwa:
10.1 Mfumo wa majimaji ya usafiri unaundwa na injini ya dizeli ya Cummins 197kw na pampu ya nguvu inayobadilika ya mtiririko hasi, ambayo hutumika kwa injini ya usafiri, silinda kuu ya kutolea nje ya injini, silinda ya kutolea nje ya fremu ya kufungua mlango, silinda ya kuinua na vipengele vingine vya kuendesha. Ni rahisi kutembea kwenye eneo la ujenzi na kupanga mashimo ya rundo la kifaa cha kuchimba visima.
10.2 Mfumo wa majimaji wa kichwa kinachozunguka unaundwa na pampu ya injini isiyo na ulandanishi ya awamu tatu ya 132kw na pampu ya nguvu inayobadilika ya mtiririko hasi, ambayo hutumika kwa kazi ya kichwa kinachozunguka, silinda ya mafuta ya kuinua, silinda ya mafuta ya kidhibiti, winch ya majimaji na vipengele vingine vinavyoendesha.
Mfumo wa hali ya juu wa majimaji umeundwa mahususi kwa ajili ya mzunguko wa nyuma wa kufyonza pampu. Pampu kuu, mota ya kichwa inayozunguka, vali kuu, vali saidizi inayohisi mzigo na vipengele vingine vya majimaji vimetengenezwa kwa Rexroth, Kawasaki ya Korea, HC ya majimaji ya Italia, Jiangsu Hengli, Sichuan Changjiang Hydraulic na chapa zingine zinazojulikana nyumbani na nje ya nchi, zenye utendaji bora na thabiti.
11. Vipengele vyote muhimu (onyesho na kidhibiti) cha mfumo wa udhibiti wa umeme ni vipengele vilivyoagizwa kutoka chapa maarufu za kimataifa na vifungashio vya hali ya juu vya asili; Kisanduku cha udhibiti kinatumia sehemu za msingi za anga na plagi zinazoaminika; Unda mfumo maalum wa udhibiti wa umeme kwa ajili ya kufyonza pampu za ndanikifaa cha kuchimba visima cha mzunguko wa nyuma.
12. Ubao wa kubadilishia umeme umewekwa nyuma ya vituo viwili vya kusukuma majimaji na umefunikwa na vifuniko pamoja na vituo viwili vya kusukuma majimaji.
13. Pampu ya matope inapowekwa kwenye jukwaa, umbali kati ya pampu ya matope na uso wa maji wa shimo la rundo hupunguzwa, kiinua cha kufyonza cha pampu ya matope hufupishwa, na utendaji kazi wa pampu ya matope huboreshwa sana.
14. Vipimo vya muundo wa bomba la kuchimba visima:￠325x25x2000 Bomba la kuchimba visima hutumia muunganisho wa nyuzi, ambao ni rahisi kwa usakinishaji na utenganishaji kiotomatiki. Kichwa cha buckle na nati katika ncha zote mbili za bomba la kuchimba visima ni buckle ya mstatili iliyoinama, iliyotengenezwa kwa 35CrMo, Imezimwa na kupozwa, na bomba la kuchimba visima limetengenezwa kwa 16Mn. Mchakato wa kulehemu hutumia kupasha joto kabla ya kulehemu na kuhifadhi joto baada ya kulehemu. Ubora wa kulehemu wa bomba la kuchimba visima unahakikishwa na maisha ya huduma yanaboreshwa.
15. Vifaa vya kuchimba visima: vifaa vya kuchimba visima vinavyotumika katika vifaa hivi ni vifaa vya kuchimba visima vya mzunguko. Vifaa tofauti vya kuchimba visima vinapendekezwa kwa watumiaji kulingana na hali tofauti za kijiolojia. Kulingana na muundo, kuna vifaa vya kuchimba visima vya mzunguko vya mabawa mawili, mabawa matatu na mabawa manne; Vifaa vya kuchimba visima vya mzunguko vya silinda. Uainishaji kwa meno ya kuchimba visima: kuna meno ya kuchimba visima ya aloi ya aina ya kikwaruzo, meno ya kuchimba visima vya roller na meno ya kuchimba visima vya kukata.
- Sifa za utendaji
1. pampu ya tope iliyoundwa na wataalamu wa uhifadhi wa maji kutoka Chuo Kikuu cha Teknolojia cha Jiangsu ndiyo ya hali ya juu zaidi nchini China. Impela ina ufanisi mkubwa wa kufanya kazi, na impela ya njia mbili imetumika, ikiwa na athari ya ajabu ya kuokoa nishati. Kizingo cha pampu na impela vimetengenezwa kwa chuma cha kromiamu nyingi na mchakato wa uundaji wa uwekezaji, ikiwa na umaliziaji wa juu wa uso, upinzani mzuri wa uchakavu na maisha marefu ya huduma. Impela hutumia jaribio la usawa wa nguvu, ikiwa na usawa wa juu na kasi ya haraka. Mradi tu sarafu ya impela ni chembe ngumu ndogo kuliko kipenyo cha ndani cha bomba la kuchimba visima, ikiwa ni pamoja na vitalu vya miamba na kokoto, inaweza kutolewa, ambayo huepuka kusagwa mara kwa mara kwa chembe ngumu na kokoto. Ufanisi mkubwa wa kuondoa taka.
2. Nguvu kubwa ya kuinua na torque, inayofaa hasa kwa jiolojia tata kama vile changarawe, kokoto na mwamba;
3. kifaa cha kuchezea na winch saidizi vimepangwa kwenye fremu ya gantry, ambayo ni rahisi, ya kuaminika na inayookoa nguvu kazi kwa kuondoa na kusakinisha mabomba ya kuchimba visima;
4. Kichwa cha mzunguko: utoaji wa nguvu usiobadilika, usafirishaji otomatiki. Chini ya hali tofauti za kijiolojia, mota inayobadilika ya kichwa cha mzunguko hurekebisha kiotomatiki torque ya kutoa na kasi ya kutoa, kwa kiwango cha juu cha otomatiki, kasi ya haraka ya upigaji picha na ufanisi mkubwa wa ujenzi.
5. Kifaa na skrini ya kuonyesha kwenye teksi huonyesha data ya uendeshaji wa kila mfumo kwa wakati halisi, ili mwendeshaji aweze kufahamu hali ya uendeshaji wakati wowote.
Vipimo
| Injini | Mfano |
| Cummins | |
| Nguvu iliyokadiriwa | kw | 197 | ||
| Kasi iliyokadiriwa | r/dakika | 2200 | ||
| Kipenyo cha juu cha kuchimba visima | mm | 2500()Mwamba） | ||
| Kina cha kuchimba visima cha juu zaidi | m | 120 | ||
| Kiendeshi cha Roteri | Toka ya juu zaidi | KN·m | 220 | |
| Kasi ya kuzunguka | r/dakika | 4-17 | ||
| Silinda ya kuinua | Pistoni ya kuvuta-kushuka kwa kiwango cha juu zaidi | KN | 450 | |
| Kusukuma kwa pistoni kwa nguvu zaidi | KN | 37 | ||
| Kiharusi cha juu zaidi cha pistoni cha kuburuza chini | mm | 800 | ||
| Pampu ya utupu | Nguvu inayounga mkono | KW | 15 | |
| Shinikizo la mwisho | Pa | 3300 | ||
| Mtiririko wa juu zaidi | L/S | 138.3 | ||
| Pampu ya matope | Nguvu inayounga mkono | KW | 90 | |
| mtiririko | m³/saa | 1300 | ||
| Kichwa | m | 1200 | ||
| Kituo kikuu cha kusukuma maji | Nguvu inayounga mkono | KW | 132 | |
| Shinikizo la kufanya kazi la mfumo wa majimaji | MPa | 31.5 | ||
| Kreni ndogo msaidizi | Nguvu ya juu zaidi ya kuvuta | KN | 10 | |
| Kipenyo cha kamba ya waya | mm | 8 | ||
| Kasi ya juu zaidi ya winchi | mita/dakika | 17 | ||
| Chasisi | Kasi ya juu zaidi ya kusafiri | Km/saa | 1.6 | |
| Upana wa chasisi | mm | 3000 | ||
| Upana wa wimbo | mm | 600 | ||
| Urefu wa ardhi ya wimbo | mm | 3284 | ||
| Vipimo vya bomba la kuchimba visima | mm | Φ325x22x1000 | ||
| Uzito wa injini kuu | Kg | 31000 | ||
| Vipimo | hali ya kufanya kazi()Urefu ×upana × urefu） | mm | 7300×4200×4850 | |
| Hali ya usafiri()Urefu × upana × urefu） | mm | 7300×3000×3550 | ||
- Mchakato wa mradi
Kifaa cha kuchimba visima cha mzunguko wa nyuma wa kufyonza pampu. Kwa njia ya mzunguko wa maji, vifaa vya kukata kwenye shimo la rundo (kisima) husafirishwa kila mara hadi kwenye shimo la matope karibu na shimo la rundo (kisima) pamoja na matope. Katika shimo la matope, mchanga, mawe na vifaa vingine vya chembechembe hukaa chini ya tangi, na matope hutiririka ndani ya shimo la rundo (kisima) mfululizo. Ongeza kiwango cha maji cha shimo la rundo. Mpango maalum wa mchakato ni kama ifuatavyo:
3.1. Kizingo cha rundo kitawekwa kwenye shimo la rundo. Kizingo cha rundo kimetengenezwa kwa bamba la chuma kubwa kuliko 5mm, na kipenyo chake kitakuwa 100mm kubwa kuliko kipenyo cha shimo la rundo la muundo (kisima). Urefu wa kizingo cha rundo hutegemea hali ya kijiolojia. Ukingo wa chini wa kizingo cha rundo unapaswa kuzikwa kwenye safu ya kudumu ya udongo na kuzidi safu ya kujaza.
3.2. Ikiwa sehemu ya nyuma ya kuchimba ni ndefu sana na kazi ya kuchimba au ya mikono haiwezi kufanya kazi, mtumiaji anaweza kutengeneza sehemu ya kuchimba pipa maalum na kuirekebisha kwenye drill ili kuchimba mashimo. Kina kwa ujumla si zaidi ya mita 10. Kama itakavyokuwa. Usivunjike.
3.3. Uwezo wa kuchimba shimo la matope utakuwa mkubwa kuliko ujazo wa shimo la rundo. Ni bora kutumia umbo la mstatili, ambalo linaweza kuongeza muda na kasi ya kurudi nyuma kwa matope kwenye shimo la rundo, na nyenzo za chembechembe zinaweza kutulia hadi kiwango cha juu zaidi.
Swali la 1: Je, wewe ni mtengenezaji, kampuni ya biashara au mtu wa tatu?
A1: Sisi ni watengenezaji. Kiwanda chetu kiko katika Mkoa wa Hebei karibu na mji mkuu wa Beijing, kilomita 100 kutoka bandari ya Tianjin. Pia tuna kampuni yetu ya biashara.
Swali la 2: Unashangaa kama unakubali oda ndogo?
A2: Usijali. Jisikie huru kuwasiliana nasi. Ili kupata maagizo zaidi na kuwapa wateja wetu urahisi zaidi, tunakubali maagizo madogo.
Swali la 3: Je, unaweza kutuma bidhaa nchini mwangu?
A3: Hakika, tunaweza. Kama huna kisambaza meli chako mwenyewe, tunaweza kukusaidia.
Q4: Je, unaweza kunifanyia OEM?
A4: Tunakubali oda zote za OEM, wasiliana nasi tu na unipe muundo wako. Tutakupa bei nzuri na kukutengenezea sampuli haraka iwezekanavyo.
Q5: Masharti yako ya malipo ni yapi?
A5: Kwa T/T, L/C KWA AJILI YA KUONA, amana ya 30% mapema, salio la 70% kabla ya usafirishaji.
Q6: Ninawezaje kuweka agizo?
A6: Kwanza saini PI, lipa amana, kisha tutapanga uzalishaji. Baada ya uzalishaji kukamilika unahitaji kulipa salio. Hatimaye tutasafirisha bidhaa.
Swali la 7: Ninaweza kupata nukuu lini?
A7: Kwa kawaida tunakupatia nukuu ndani ya saa 24 baada ya kupokea ombi lako. Ikiwa una haraka sana kupata nukuu, tafadhali tupigie simu au utuambie kwa barua yako, ili tuweze kuzingatia kipaumbele chako cha ombi.
Swali la 8: Je, bei yako ni ya ushindani?
A8: Bidhaa bora tu tunayotoa. Hakika tutakupa bei bora zaidi ya kiwanda kulingana na bidhaa na huduma bora.
