XY-200 series core drllingrig ni kifaa chepesi cha aina ya diling chenye torque kubwa na kulisha kwa shinikizo la mafuta, ambalo lilitengenezwa kwa msingi wa XY-1B, na pia kuwa na kazi ya kuzungusha gia kinyumenyume. Mtumiaji anaweza kuchagua mashine kwa kuzingatia ikiwa bizari ng kuandaa pampu ya matope au vyema kwenye skid.
1.Msururu wa Maombi
(1) Reli, Maji na Umeme, usafiri, daraja, msingi wa bwawa na majengo mengine ya uchunguzi wa kijiolojia.
(2)Uchimbaji msingi wa kijiolojia,Uchunguzi wa kimwili.
(3)Kuchimba shimo dogo na shimo la mlipuko.
(4)Uchimbaji visima vidogo.
2.Sifa Kuu
(1) Kulisha shinikizo la mafuta, kuboresha ufanisi wa dilling, kupunguza nguvu ya kazi.
2
(3)Ina kifaa cha kupima shinikizo chini ya shimo,inayofaa kujua hali ya shimo.
(4) Hushughulikia kukusanya, mashine ni rahisi kufanya kazi.
(5) Muundo wa mashine ya kuchimba visima ni compact, kiasi kidogo, uzani mwepesi, rahisi kutenganisha na kusonga inafaa kufanya kazi kwenye eneo tambarare na mlima.
(6) Spindle ni muundo wa kando nane, kupanua kipenyo cha spindle, ambayo inaweza kuingia kwenye bar ya Kelly yenye kipenyo kikubwa na inafaa kusambaza kwa torque kubwa.
(7) Injini ya dizeli inachukua kuanza kwa umeme.
| 3.Vigezo vya msingi | ||
| Kitengo | XY-200 | |
| Kuchimba kina | m | 200 |
| Kipenyo cha kuchimba visima | mm | 75 |
| Fimbo ya kuchimba visima inayotumika | mm | 53X59X4200 |
| Kipenyo cha fimbo ya kuchimba | mm | 50 |
| Pembe ya kuchimba visima | 0 | 90-75 |
| Vipimo vya jumla(L*W*H) | mm | 1750x850x1300 |
| Uzito wa kifaa (Nguvu inayozidi) | kg | 550 |
| Kiharusi cha kusonga | mm | 350 |
| Umbali mbali na shimo | mm | 300 |
| Zungusha kasi ya wima (nafasi 4) | r/dakika | 66,180,350,820 |
| Kiharusi cha spindle | mm | 450 |
| Kasi ya juu zaidi ya kusogea kwa spindle mhimili bila mzigo | m/s | 0.05 |
| Kasi ya juu ya kusogea chini ya spindle mhimili bila mzigo | m/s | 0.067 |
| Nguvu ya juu ya kulisha spindle | KN | 15 |
| Kiwango cha juu cha uwezo wa kuinua spindle | KN | 25 |
| Kiwango cha juu cha torati ya mhimili wa spindle | KN.m | 1.8 |
| Kipenyo cha breki | mm | 278 |
| Upana wa kizuizi | mm | 50 |
| Winchi | ||
| Kiwango cha juu cha uwezo wa kuinua (kamba moja) | KN | 25 |
| Kasi ya mstari wa mduara (safu ya pili) | m/s | 0.17,0.35,0.75,1.5 |
| Zungusha kasi ya ngoma | r/dakika | 20,40,90,180 |
| Zungusha kipenyo cha ngoma | mm | 140 |
| Kipenyo cha kamba ya waya | mm | 9.3 |
| Urefu wa kamba ya waya | m | 40 |
| Pampu ya mafuta | ||
| Moduli | YBC-12/125 | |
| Shinikizo la majina | Mpa | 12.5 |
| Mtiririko | ml/r | 8 |
| Kasi ya jina | r/dakika | 800-2500 |
| Aina | Silinda moja ya mlalo inayoigiza mara mbili | |
| Uhamisho wa juu zaidi (motor ya umeme) | L/dakika | 95(77) |
| Shinikizo la juu la kufanya kazi | Mpa | 1.2 |
| Imekadiriwa shinikizo la kufanya kazi | Mpa | 0.7 |
| Kipenyo cha mjengo | mm | 80 |
| Kiharusi cha pistoni | mm | 100 |
| Injini ya nguvu | ||
| Mfano wa injini ya dizeli | ZS1115 | |
| Nguvu iliyokadiriwa | KW | 16.2 |
| Kasi iliyokadiriwa | r/dakika | 2200 |
| Mfano wa magari | Y160-4 | |
| Nguvu iliyokadiriwa | KW | 11 |
| Kasi iliyokadiriwa | r/dakika | 1460 |
