VY420A hydraulic statics rundo dereva

VY420A kiendeshi cha rundo la tuli za kihydraulic Picha Iliyoangaziwa

Maelezo Fupi:

VY420A hydraulic statics pile pile ni kifaa kipya cha ujenzi cha msingi ambacho ni rafiki wa mazingira chenye idadi ya hataza za kitaifa. Ina sifa za kutokuwa na uchafuzi wa mazingira, hakuna kelele, na uendeshaji wa haraka wa rundo, rundo la ubora wa juu. VY420A kiendesha rundo la tuli ya majimaji inawakilisha mwelekeo wa ukuzaji wa siku zijazo wa mashine za kukusanya. VY mfululizo hydraulic tuli rundo dereva ina aina zaidi ya 10, uwezo wa shinikizo kutoka tani 60 hadi tani 1200. Kwa kutumia vifaa na vipengele vya ubora wa juu, kupitisha muundo wa kipekee wa kuweka rundo la majimaji na mbinu za usindikaji huhakikisha usafi na kutegemewa sana kwa mfumo wa majimaji. Ubora wa juu umehakikishwa kutoka kwa kichwa. SINOVO hutoa huduma bora zaidi na muundo wa kibinafsi wenye dhana "Yote kwa wateja".

Tutumie barua pepe +8613801057171

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Vigezo vya Kiufundi

Kigezo cha Mfano		VY420A
Max. shinikizo la kukusanya (tf)		420
Max. kasi ya kukusanya (m/min)	Max	6.2
Max. kasi ya kukusanya (m/min)	Dak	1.1
Kiharusi cha kujaza (m)		1.8
Sogeza kiharusi(m)	Kasi ya Longitudinal	3.6
Sogeza kiharusi(m)	Kasi ya Mlalo	0.6
Pembe ya kushona(°)		10
Kiharusi cha kupanda (mm)		1000
Aina ya rundo (mm)	Rundo la mraba	F300-F600
Aina ya rundo (mm)	Rundo la pande zote	Ф300-Ф600
Dak. Umbali wa Rundo la Upande(mm)		1400
Dak. Umbali wa Rundo la Pembe(mm)		1635
Crane	Max. uzito wa pandisha (t)	12
Crane	Max. urefu wa rundo (m)	14
Nguvu (kW)	Injini kuu	74
Nguvu (kW)	Injini ya crane	30
Kwa ujumla kipimo(mm)	Urefu wa kazi	12000
	Upana wa kazi	7300
	Urefu wa usafiri	3280
Jumla ya uzito(t)		422

Sifa kuu

Dereva wa Sinovo hydraulic Static Pile anafurahia sifa za kawaida za kiendeshi cha rundo kama vile ufanisi wa juu, kuokoa nishati, rafiki wa mazingira na kadhalika. Kwa kuongezea, tuna sifa za kipekee zaidi za kiufundi kama zifuatazo:

1. Muundo wa kipekee wa utaratibu wa kushinikiza kwa kila taya kurekebishwa na uso wa kuzaa shimoni ili kuhakikisha eneo kubwa zaidi la kuwasiliana na plie, kuepuka kuharibu rundo.

2. Muundo wa kipekee wa muundo wa kurundika pembeni/pembe, huboresha uwezo wa kuweka kando/kona, nguvu ya shinikizo ya upande/kona ikikusanya hadi 60% -70% ya rundo kuu. Utendaji ni bora zaidi kuliko mfumo wa kunyongwa wa upande/kona.

3. Mfumo wa kipekee wa kubana shinikizo unaweza kujaza mafuta kiotomatiki ikiwa mafuta ya silinda yatavuja, kuhakikisha kuegemea juu kwa rundo la kubana na ubora wa juu wa ujenzi.

4. Mfumo wa kipekee wa kudhibiti shinikizo-imetulia huhakikisha hakuna kuelea kwa mashine kwa shinikizo lililopimwa, kuboresha sana usalama wa uendeshaji.

5. Mitambo ya kipekee ya kutembea iliyo na muundo wa kikombe cha kulainisha inaweza kutambua ulainishaji wa kudumu ili kupanua maisha ya huduma ya gurudumu la reli.

6. Usanifu wa mara kwa mara na wa juu wa mfumo wa majimaji ya nguvu ya mtiririko huhakikisha ufanisi wa juu wa kukusanya.