Kukata Mfereji Kuchanganya Upya Mashine ya Ukutani ya Kina

Njia ya TRD - Kanuni ya Mchakato
1, Kanuni: Baada ya chombo cha kukata blade ya mnyororo kukatwa kwa wima na kuendelea hadi kina cha kubuni, inasukumwa kwa usawa na kudungwa na tope la saruji ili kuunda ukuta unaoendelea, sawa na ukuta wa saruji usio na imefumwa;
2, Ingiza nyenzo za msingi (chuma chenye umbo la H, n.k.) kwenye ukuta wa kuchanganya saruji wa unene sawa ili kuunda muundo wa kubakiza na kuacha maji.

Njia ya TRD - Vipengele na Upeo
1. Inatumika kwa tabaka za udongo, mchanga, changarawe na changarawe, na pia ina utumiaji mzuri katika safu mnene ya mchanga yenye thamani ya kupenya ya kiwango cha 30-60 na mwamba laini na nguvu iliyojaa ya uniaxial isiyozidi 10 MPa2. Kina cha ukuta uliomalizika kinaweza kufikia mita 70, na kupotoka kwa wima hakutakuwa zaidi ya 1/250 (wakati kupotoka kwa wima wa TRD sio zaidi ya 1/300 wakati inatumiwa kama uimarishaji wa kuta za ndani na nje za mfereji. ya ukuta wa ardhi),
3.Unene wa ukuta 550-950 mm
4. Saruji imechanganywa sawasawa, na nguvu isiyozuiliwa ya ukandamizaji ni 0.5-2.5MPa;
5. Ukuta una upinzani mzuri wa maji, na mgawo wa upenyezaji unaweza
kufikia 1×10-6 cm/st 1×10-7 cm/s katika udongo wa mchanga;6. Nafasi za wasifu zilizoingiliana zinaweza kupangwa sawasawa na nafasi sawa, na uthabiti wa ua ni sare zaidi;7. Urefu wa juu wa mashine za ujenzi kwa ujumla sio zaidi ya mita 12, na katikati ya mvuto wa sura ya ujenzi ni ya chini, na utulivu mzuri.