Video
Vigezo vya Kiufundi
Kipengee | Kitengo | SNR300 |
Upeo wa kina cha kuchimba visima | m | 350 |
Kipenyo cha kuchimba visima | mm | 105-305 |
Shinikizo la hewa | Mpa | 1.2-3.5 |
Matumizi ya hewa | m3/min | 16-55 |
Urefu wa fimbo | m | 6 |
Kipenyo cha fimbo | mm | 89 |
Shinikizo kuu la shimoni | T | 4 |
Nguvu ya kuinua | T | 20 |
Kasi ya kuinua haraka | m/dakika | 24 |
Kasi ya usambazaji wa haraka | m/dakika | 47 |
Kiwango cha juu cha torque ya mzunguko | Nm | 8000/4000 |
Kasi ya juu ya mzunguko | r/dakika | 60/120 |
Nguvu kubwa ya kuinua winchi ya sekondari | T | - |
Nguvu ndogo ya kuinua winchi ya sekondari | T | 1.5 |
Jacks kiharusi | m | 1.6/1.4 |
Ufanisi wa kuchimba visima | m/h | 10-35 |
Kasi ya kusonga | Km/h | 2 |
Pembe ya kupanda | ° | 21 |
Uzito wa rig | T | 8.6 |
Dimension | m | 6.4*1.85*2.55/6.2*1.85*2.2 |
Hali ya kufanya kazi | Uundaji usiounganishwa na Bedrock | |
Mbinu ya kuchimba visima | Juu kuendesha hydraulic Rotary na kusukuma, nyundo au matope kuchimba visima | |
Nyundo inayofaa | Mfululizo wa shinikizo la kati na la juu la hewa | |
Vifaa vya hiari | Pampu ya matope, pampu ya Centrifugal, Jenereta, pampu ya Povu |
Utangulizi wa Bidhaa
Chombo cha kuchimba visima cha SNR300 ni aina ya mtambo wa kuchimba visima vya maji kwa kiwango cha kati na cha juu chenye ufanisi wa hali ya juu kwa ajili ya kuchimba hadi mita 300 na hutumika kwa visima vya maji, visima vya ufuatiliaji, uhandisi wa kiyoyozi cha pampu ya joto ya ardhini, shimo la ulipuaji, bolting na nanga. kebo, rundo ndogo n.k. Kushikana na uimara ni sifa kuu za kifaa ambacho kimeundwa kufanya kazi na uchimbaji kadhaa. Njia: mzunguko wa nyuma kwa matope na hewa, chini ya kuchimba nyundo ya shimo, mzunguko wa kawaida. Inaweza kukidhi mahitaji ya kuchimba visima katika hali tofauti za kijiolojia na mashimo mengine ya wima.
Kitengo kinaweza kuwa cha kutambaa, trela au lori lililowekwa na kinaweza kubinafsishwa kulingana na mahitaji mbalimbali ya wateja. Mashine ya kuchimba visima inaendeshwa na injini ya dizeli, na kichwa cha rotary kina vifaa vya kimataifa vya kasi ya chini na kasi ya torque kubwa, mfumo wa kulisha hupitishwa na utaratibu wa juu wa motor-chain na kurekebishwa kwa kasi mbili. Mfumo wa kupokezana na ulishaji hudhibitiwa na udhibiti wa majaribio ya majimaji ambayo inaweza kufikia udhibiti wa kasi wa hatua. Kuvunja nje na kwa fimbo ya kuchimba visima, kusawazisha mashine nzima, winchi na vitendo vingine vya msaidizi vinadhibitiwa na mfumo wa majimaji. Muundo wa rig umeundwa kwa busara, ambayo ni rahisi kufanya kazi na matengenezo.
Vipengele na faida
Mashine ina injini ya Cummins au nguvu ya umeme kama ombi maalum la mteja.
Kifaa cha kuzungusha cha maji na kifaa cha kubana cha ndani, mfumo wa hali ya juu wa kulisha wa mnyororo wa injini, na winchi ya majimaji vinalingana.
Chombo hiki kinaweza kutumiwa na njia mbili za kuchimba visima katika safu ya kifuniko cha kuweka na hali ya udongo wa tabaka.
Kitengo kinaweza kuwa cha kutambaa, trela au lori lililowekwa, hiari 6*4 au 6*6 lori zito.
Inayo vifaa vya kushinikiza hewa na nyundo ya DTH kwa urahisi, inaweza kutumika kuchimba shimo katika hali ya mchanga wa mwamba kwa njia ya kuchimba visima hewa.
Rig inapitishwa na teknolojia ya patent mfumo wa mzunguko wa hydraulic, pampu ya matope, winchi ya majimaji, ambayo inaweza kufanya kazi na njia ya kuchimba visima vya mzunguko.
Udhibiti wa kasi ya majimaji ya kasi mbili hutumiwa katika mfumo wa mzunguko, wa kusukumana, wa kuinua, ambao utafanya vipimo vya kuchimba visima kuendana zaidi na hali ya kufanya kazi vizuri.
Mfumo wa haidroli una vifaa tofauti vya kupozea mafuta ya majimaji yaliyopozwa kwa hewa, pia unaweza kusakinisha kipoza maji kama hiari ya mteja ili kuhakikisha mfumo wa majimaji unafanya kazi kwa kuendelea na kwa ufanisi chini ya hali ya hewa ya joto la juu katika mikoa tofauti.
Jackets nne za usaidizi wa majimaji zinaweza kusawazisha chini ya gari kwa kasi ili kuhakikisha usahihi wa kuchimba visima. Kiendelezi cha jack ya usaidizi kama hiari kinaweza kuwa rahisi kufanya upakiaji na upakiaji kwenye lori kama Kujipakia yenyewe, ambayo huokoa gharama zaidi ya usafirishaji.