Vigezo vya Kiufundi
1. Injini ya Cummins (557 HP) ina mfumo wa pampu ya plunger inayobadilika-badilika yenye shinikizo la juu inayoweza kuhimili mzigo unaoingizwa kutoka Ujerumani, ambayo inahakikisha kwamba nguvu ya kifaa cha kuchimba visima inaongezeka huku ikifanikisha athari ya uhifadhi wa nishati na kupunguza uzalishaji, na inaboresha sana utendaji wa gharama ya kifaa cha kuchimba visima.
2. Mchanganyiko wa pampu inayobadilika ya plunger inayohisi mzigo, vali asilia ya Bosch Rexroth M7 ya njia nyingi kutoka Ujerumani, mota asilia ya majimaji ya Eaton yenye kasi ya chini ya torque kubwa kutoka Marekani, na kipunguzaji cha utendaji wa juu chenye hati miliki huhakikisha utendaji wa juu na uaminifu wa drill.
3. Teknolojia ya mtiririko wa pampu nyingi huongeza upunguzaji wa joto na matumizi ya mafuta ya mfumo, huku ikiongeza kasi ya kuchimba visima hadi 43m/dakika na kasi ya kuinua hadi 26m/dakika, ikiboresha sana ufanisi wa kazi na kupunguza gharama za ujenzi.
4. Ikiwa na vali maalum ya mguu wa usaidizi kwa ajili ya kreni, mashine nzima ina vifaa vya miguu minne ya usaidizi yenye umbali wa mita 1.7. Inaposafirishwa kwa umbali mrefu, hakuna haja ya kuinua, na miguu minne mirefu inaweza kutumika kupanda moja kwa moja kwenye gari kwa usafiri rahisi. Wakati wa ujenzi, huku ikihakikisha usaidizi wa kuaminika na thabiti kwa kifaa cha kuchimba visima, miguu miwili ya usaidizi ya ndani yenye nguvu ya usaidizi ya hadi tani 50 (jumla ya tani 100) na mitungi miwili mifupi ya usaidizi imewekwa na mlingoti, jumla ya hadi pointi 8 za usaidizi, Huboresha sana uthabiti na usahihi wa ujenzi wa kifaa cha kuchimba visima wakati wa shughuli za ujenzi.
5. Imewekwa na jukwaa la uendeshaji linaloweza kuzungushwa lenye kifuniko cha mvua cha fimbo ya kusukuma majimaji, haitoi tu ulinzi wa ujenzi wa kibinadamu lakini pia hupanua uwanja wa mtazamo, na kufanya ujenzi uwe rahisi zaidi.
6. Kifaa cha kuchimba visima kina silinda ya kupakua fimbo yenye torque ya hadi 50000N. M, ambayo hupunguza nguvu ya kazi na kufanya upakiaji na upakuaji wa mabomba ya kuchimba visima kuwa rahisi na bora zaidi.
7. Fremu inayoteleza ni muundo wa truss, yenye kipigo cha kichwa kinachozunguka cha hadi mita 7.6. Ikiwa na teknolojia ya kipekee kama vile kuinua kituo kinachozunguka na muundo mkubwa wa kuinua pembetatu nyuma, kifaa cha kuchimba visima hukabiliwa na nguvu zinazofaa zaidi, na uchakavu wa sehemu zinazosogea hupunguzwa sana. Usahihi wa kuchimba visima huboreshwa sana, huku kupunguza kifuniko cha mita 6 si tatizo tena, na uthabiti na ufanisi wa ujenzi huboreshwa sana.
8. Utumiaji wa fimbo maalum ya pistoni ya teknolojia katika silinda ya mafuta yenye shinikizo kubwa sio tu kwamba inaboresha uaminifu wa silinda ya mafuta, lakini pia inafanikisha nguvu ya kuinua ya tani 120. Ikiwa na injini inayozunguka iliyoagizwa kutoka nje (yenye torque ya hadi 30000N. M), inaweza kukabiliana na miundo mbalimbali tata kwa urahisi.
9. Mfumo wa pampu ya kulainisha yenye shinikizo kubwa hutatua tatizo la ugumu wa kulainisha zana za kuchimba visima wakati wa kuchimba mashimo marefu, na kuboresha sana maisha ya huduma ya zana za kuchimba visima na kupunguza gharama za ujenzi.
10. Kifuniko cha bafa kati ya kichwa cha umeme kilicho na muundo wa kuzuia kutengana na fimbo ya mpito ya kuunganisha ni muundo unaoelea, ambao unaweza kuepuka kuvuta na kubonyeza wakati wa kupakua na kutengeneza bomba la kuchimba, kuboresha maisha ya huduma ya uzi wa bomba la kuchimba, na kuepuka hasara za kiuchumi zinazosababishwa na kuvunjika kwa fimbo ya kuunganisha.
11. Shinikizo la shimoni la kusukuma lililoundwa kwa uangalifu na linaloweza kurekebishwa, kasi ya kusukuma, na kasi ya kuzunguka. Inaweza kufikia marekebisho madogo ya kasi ya kulisha, kuinua, na kuzunguka ili kuepuka ajali za kukwama. Inaweza kufikia mzunguko, kuinua au kulisha kwa wakati mmoja, kupunguza hali ya kuchimba visima vilivyokwama na kuruka, kupunguza ajali kwenye shimo, na kuboresha uwezo wa kutoa kilichokwama.
12. Usanidi wa winchi kubwa na ndogo mbili huwezesha michakato mbalimbali ya ujenzi saidizi kufanywa kwa wakati mmoja, kupunguza muda saidizi na kuboresha ufanisi wa kazi.
13. Radiator ya mafuta ya majimaji inayoweza kurekebishwa kwa kujitegemea inahakikisha kwamba mafuta ya majimaji hayatoi tena halijoto ya juu wakati wa operesheni endelevu ya kifaa cha kuchimba visima.
14. Wakati wa operesheni, mlingoti unaweza kubandikwa kwenye mwili wa gari, ukiwa na kiwango cha kitaalamu na kifaa maalum cha kuweka katikati ili kuhakikisha usahihi wa ufunguzi.
15. Kulingana na mahitaji ya mteja, vifaa vya ujenzi kama vile jenereta na pampu ya povu yenye shinikizo kubwa (shinikizo la juu hadi 20Mpa) vinaweza kusakinishwa kwa hiari ili kurahisisha ujenzi wako.
Vigezo vya kiufundi
Vifaa vikuu vya kuunganisha
1. Chasi yenye upana wa lami 190 na upana wa milimita 600 yenye viatu vya kuchezea vya chuma.
Injini ya Cummins ya 2.410kw+ Bosch Rexroth 200 iliyoagizwa kutoka Ujerumani × pampu mbili zinazobadilika zenye uwezo wa kuhimili mzigo.
3. Vali ya udhibiti kwa ajili ya kazi kuu za uendeshaji kama vile kutembea, kugeuka na kuendesha ni vali asilia ya Bosch Rexroth M7 yenye njia nyingi kutoka Ujerumani.
4. Zungukia hadi kwenye injini ya asili ya cycloidal hydraulic ya Eaton ya kasi ya chini yenye mota ya cycloidal yenye utendaji wa hali ya juu yenye teknolojia ya hati miliki.
5. Vifaa vikuu vya kusaidia ni chapa zinazojulikana katika tasnia husika za ndani.
6. Winchi kuu na saidizi, ikiwa ni pamoja na winchi moja ya tani 4 na winchi moja ya tani 2.5, zina kamba ya waya ya chuma ya mita 60.
7. Mnyororo wa ofa ni mnyororo wa sahani wa Chapa ya Hangzhou Donghua.
8. Mipangilio mingi ya hiari inapatikana kwa watumiaji kuchagua.
Vifaa vya kuchimba visima vya hiari
1. Vifaa vya kuchimba visima, vifaa vya kusaga.
2. Kifaa saidizi cha kuinua bomba la kuchimba visima, kifaa saidizi cha kuinua kizimbani.
3. Bomba la kuchimba visima, kola ya kuchimba visima, na mwongozo.
4. Vigandamiza hewa, vichaji vya turbo.
Nyaraka za kiufundi
Kifaa cha kuchimba visima vya maji husafirishwa pamoja na orodha ya vifungashio, ambayo inajumuisha hati zifuatazo za kiufundi:
Cheti cha Sifa ya Bidhaa
Mwongozo wa Mtumiaji wa Bidhaa
Mwongozo wa maelekezo ya injini
Kadi ya udhamini wa injini
Orodha ya kufungasha
Nyingine
Inashauriwa kutumia skrubu ya hewa ya skrubu yenye ujazo mkubwa wa hewa yenye shinikizo la zaidi ya kilo 32. Chapa zinazopendekezwa: Atlas, Sullair. Sullair kwa sasa ina hali mbili za kufanya kazi za 1250/1525 kwa ajili ya uhamishaji wa dizeli na uhamishaji wa umeme wa 1525; Atlas kwa sasa ina injini za dizeli 1260 na 1275.
Vifaa vya kuchimba visima, vinaweza kuendana na kifaa cha kuathiri cha inchi 10, kifaa cha kuathiri cha inchi 8, kifaa cha kuathiri cha inchi 10 (au inchi 12), na vifaa vya kuunga mkono vya kufyatua na kuchimba bomba, pamoja na vipande vingi vya kuchimba vinavyohitajika kwa kila uwazi. Inashauriwa kutumia kiungo cha mwongozo kwa kiungo cha nyuma cha kifaa cha kuathiri, na ikiwezekana kiungo cha mwongozo kwa kiungo cha mbele. Kipande cha kuchimba visima kina nyuzi za uvuvi. Ikiwa ni lazima, kifaa cha kuathiri kina kifaa cha kushikilia mwongozo. Vifaa maalum vya kuchimba visima na vifaa vinavyohitaji kununuliwa vinapaswa kuamuliwa kulingana na mpango wa ujenzi, michoro ya muundo wa kisima, na hali ya kijiolojia.
Tovuti ya kazi
Kazi nchini Urusi
Kipenyo cha Kesi: 700mm
Kina: 1500m
Hufanya kazi ShanDong China
Kipenyo cha Kuchimba: 560mm
Kina: 2000m
Swali la 1: Je, wewe ni mtengenezaji, kampuni ya biashara au mtu wa tatu?
A1: Sisi ni watengenezaji. Kiwanda chetu kiko katika Mkoa wa Hebei karibu na mji mkuu wa Beijing, kilomita 100 kutoka bandari ya Tianjin. Pia tuna kampuni yetu ya biashara.
Swali la 2: Unashangaa kama unakubali oda ndogo?
A2: Usijali. Jisikie huru kuwasiliana nasi. Ili kupata maagizo zaidi na kuwapa wateja wetu urahisi zaidi, tunakubali maagizo madogo.
Swali la 3: Je, unaweza kutuma bidhaa nchini mwangu?
A3: Hakika, tunaweza. Kama huna kisambaza meli chako mwenyewe, tunaweza kukusaidia.
Q4: Je, unaweza kunifanyia OEM?
A4: Tunakubali oda zote za OEM, wasiliana nasi tu na unipe muundo wako. Tutakupa bei nzuri na kukutengenezea sampuli haraka iwezekanavyo.
Q5: Masharti yako ya malipo ni yapi?
A5: Kwa T/T, L/C KWA AJILI YA KUONA, amana ya 30% mapema, salio la 70% kabla ya usafirishaji.
Q6: Ninawezaje kuweka agizo?
A6: Kwanza saini PI, lipa amana, kisha tutapanga uzalishaji. Baada ya uzalishaji kukamilika unahitaji kulipa salio. Hatimaye tutasafirisha bidhaa.
Swali la 7: Ninaweza kupata nukuu lini?
A7: Kwa kawaida tunakupatia nukuu ndani ya saa 24 baada ya kupokea ombi lako. Ikiwa una haraka sana kupata nukuu, tafadhali tupigie simu au utuambie kwa barua yako, ili tuweze kuzingatia kipaumbele chako cha ombi.
Swali la 8: Je, bei yako ni ya ushindani?
A8: Bidhaa bora tu tunayotoa. Hakika tutakupa bei bora zaidi ya kiwanda kulingana na bidhaa na huduma bora.
