Waendeshaji wengi wavifaa vya kuchimba visima vya mzungukowamekutana na tatizo labaa ya kellykuteleza chini wakati wa mchakato wa ujenzi. Kwa kweli, hii haina uhusiano wowote na mtengenezaji, modeli, n.k. Ni hitilafu ya kawaida. Baada ya kutumia kifaa cha kuchimba visima kinachozunguka kwa muda, baada ya kurudisha mpini wa uendeshaji kwenye nafasi ya upande wowote, upau wa kelly utateleza chini kwa umbali fulani. Kwa kawaida tunaita jambo hili kuwabaa ya kellyKuteleza chini. Kwa hivyo tunawezaje kutatua tatizo la kelly bar kuteleza chini?
1. Mbinu ya ukaguzi
(1) Angalia vali ya solenoid 2
Angalia kama vali ya solenoid 2 imefungwa vizuri: ondoa mabomba mawili ya mafuta yanayoelekea kwenye vali ya solenoid 2 kwenye mota, na zuia milango miwili ya mafuta kwenye ncha ya mota kwa kutumia plagi mbili mtawalia, kisha endesha utaratibu mkuu wa winch. Ikiwa inafanya kazi kawaida, inaonyesha hitilafu. Kutoka kwa vali ya solenoid 2 haijafungwa vizuri; ikiwa bado si ya kawaida, ni muhimu kuangalia vipengele vyake.
(2) Angalia kufuli ya majimaji
Angalia kama kuna tatizo na kufuli ya majimaji: kwanza rekebisha silinda mbili za kufuli, ikiwa haifanyi kazi, kisha ondoa kufuli kwa ukaguzi wa makini. Ikiwa sababu haipatikani, kufuli iliyotengenezwa tayari inaweza kutumika kwa jaribio la usakinishaji ili kujua sababu ya hitilafu. Kwa sababu kufuli ya majimaji ya kizingiti saidizi ni sawa na ile ya kizingiti kikuu, kufuli ya kizingiti saidizi inaweza pia kukopwa na kubadilishwa moja baada ya nyingine ili kubaini ubora wa kufuli kuu ya kizingiti. Ikiwa hakuna tatizo na kufuli zote mbili, endelea kwenye ukaguzi unaofuata.
(3) Angalia mafuta ya mawimbi ya breki
Angalia kasi ya usambazaji wa mafuta ya ishara ya breki na uvunjike: kifaa cha kuchimba visima cha sasa, mtiririko wa mafuta ya ishara unaweza kubadilishwa, yaani, wakati ambapo winch kuu inatoa breki unaweza kubadilishwa. Kwa hivyo, kwa aina mbili za vifaa vya kuchimba visima, mtiririko wa mafuta ya ishara unaweza kubadilishwa kupitia vali yake ya kudhibiti. Ikiwa hali ya kufanya kazi ya mashine bado si ya kawaida, ni muhimu kuangalia kama bomba la mafuta la mafuta ya ishara ya breki limeziba. Ikiwa sehemu hizi za ukaguzi ni za kawaida, unaweza kuendelea tu kuangalia
(4) Angalia breki:
Angalia kama pistoni ya breki inasogea vizuri kwenye safu ya kazi, na uirekebishe au uibadilishe kulingana na sababu ya hitilafu.
Baa ya kelly yakifaa cha kuchimba visima cha mzungukoKimsingi imewekwa kwenye ngoma kuu ya kuinua kupitia kamba ya waya, na bomba la kuchimba visima linaweza kuinuliwa au kushushwa ipasavyo wakati ngoma au kamba ya waya inatolewa. Nguvu ya reli hutoka kwa mota kuu ya kuinua ambayo imepunguzwa kasi mara nyingi. Kusimama kwake kunatambuliwa na breki iliyowekwa moja kwa moja kwenye kipunguza kasi. Wakati wa kuinua au kushushabaa ya kelly, ikiwa mpini wa uendeshaji umerudishwa katikati Ikiwabaa ya kellyHaiwezi kusimama mara moja na kuteleza chini umbali fulani kabla ya kusimama, kimsingi kuna sababu tatu za sababu zifuatazo:
1. Kuchelewa kwa breki;
2. Kufuli mbili za majimaji kwenye sehemu ya kutolea nje ya mwisho wa mota hushindwa kufanya kazi, na mota haiwezi kuacha kuzunguka mara moja chini ya hatua ya torque ya kamba ya waya;
Sababu ya tatu ndiyo tunayoipuuza.kifaa cha kuchimba visima cha mzungukokuwa nabaa ya kellykazi ya kutoa. Kazi hii hutolewa na vali ya solenoid ili kutoa mafuta ya ishara ya breki, na kisha vali ya solenoid imeunganishwa kwenye injini kuu kupitia mabomba mawili ya mafuta. Njia ya kuingiza mafuta na njia ya kutoka ya injini ya kuinua huhakikisha kwamba kifaa kidogo cha kuchimba visima kinachozunguka kinaweza kuwasiliana na ardhi ya kazi na kuwa na shinikizo fulani wakati wa mchakato wa kuchimba visima. Katika hali nyingine za kazi, vali ya solenoid hutenganisha mabomba mawili ya mafuta yanayoelekea kwenye njia ya kuingiza mafuta na njia ya kutoka ya mafuta ya injini. Ikiwa kukatika hakutakuwa kwa wakati unaofaa, jambo la hitilafu lililotajwa hapo juu litatokea.
Muda wa chapisho: Agosti-23-2022