1. Wataalamu wa kuchimba visima vya kijiolojia lazima wapate elimu ya usalama na kufaulu mtihani kabla ya kuanza kazi zao. Nahodha wa vifaa vya kuchimba visima ndiye anayehusika na usalama wa vifaa vya kuchimba visima na anawajibika kwa ujenzi salama wa vifaa vyote vya kuchimba visima. Wafanyakazi wapya lazima wafanye kazi chini ya mwongozo wa nahodha au wafanyakazi wenye ujuzi.
2. Unapoingia kwenye eneo la kuchimba visima, lazima uvae kofia ya usalama, nguo nadhifu na zinazofaa za kazi, na ni marufuku kabisa kuvaa viatu au slipper. Ni marufuku kufanya kazi baada ya kunywa.
3. Waendeshaji wa mashine lazima wazingatie nidhamu ya kazi na kuzingatia wakati wa operesheni. Hawaruhusiwi kucheza, kucheza, kusinzia, kuondoka kwenye nafasi au kuondoka kwenye nafasi bila ruhusa.
4. Kabla ya kuingia kwenye eneo, usambazaji wa nyaya za juu, mitandao ya mabomba ya chini ya ardhi, nyaya za mawasiliano, n.k. kwenye eneo hilo utawekwa wazi. Wakati kuna nyaya za volteji nyingi karibu na eneo hilo, mnara wa kuchimba visima lazima uwe umbali salama kutoka kwenye laini ya volteji nyingi. Umbali kati ya mnara wa kuchimba visima na laini ya volteji nyingi hautakuwa chini ya mita 5 juu ya 10 kV, na sio chini ya mita 3 chini ya 10 kV. Kifaa cha kuchimba visima hakitahamishwa kizima chini ya laini ya volteji nyingi.
5. Mabomba, vifaa na zana zilizoko mahali lazima ziwekwe kwa utaratibu. Ni marufuku kabisa kuhifadhi kemikali zenye sumu na babuzi katika mahali pa kuchimba visima. Wakati wa matumizi, vifaa vya kinga lazima vivaliwe kulingana na kanuni husika.
6. Usipandishe au kutua mnara bila kuangalia vifaa. Hakuna mtu anayeruhusiwa kusimama kuzunguka mnara wakati wa kupaa na kutua.
7. Kabla ya kuchimba visima, ni muhimu kuangalia kama skrubu za kifaa cha kuchimba visima, injini ya dizeli, taji la taji, fremu ya mnara na mashine zingine zimekazwa, kama vifaa vya mnara vimekamilika, na kama kamba ya waya iko sawa. Kazi inaweza kuanza tu baada ya kubainika kuwa ni salama na ya kuaminika.
8. Mhimili wima wa kifaa cha kuchimba visima, katikati ya kizuizi cha taji (au sehemu ya kung'arisha ya ukingo wa mbele) na shimo la kuchimba visima lazima viwe kwenye mstari mmoja wima.
9. Wafanyakazi walio kwenye mnara lazima wafunge mikanda yao ya usalama na wasinyooshe vichwa na mikono yao hadi kwenye eneo ambalo lifti inapanda na kushuka.
10. Wakati mashine inafanya kazi, hairuhusiwi kushiriki katika utenganishaji na mkusanyiko wa sehemu, na hairuhusiwi kugusa na kusugua sehemu zinazoendesha.
11. Mikanda yote ya kuendeshea iliyo wazi, magurudumu yanayoonekana, minyororo ya shimoni inayozunguka, n.k. itapewa vifuniko vya kinga au reli, na hakuna vitu vitakavyowekwa kwenye reli.
12. Sehemu zote za kuunganisha za mfumo wa kuinua wa kifaa cha kuchimba visima zitakuwa za kuaminika, kavu na safi, zenye breki nzuri, na mfumo wa kuzuia taji na kuinua hautaharibika.
13. Mfumo wa clutch ya breki ya kifaa cha kuchimba visima utazuia uvamizi wa mafuta, maji na sehemu kavu ili kuzuia kifaa cha kuchimba visima kupoteza udhibiti wa clutch.
14. Kirejeshi na ndoano ya kuinua vinapaswa kuwa na kifaa cha kufunga kwa usalama. Wakati wa kuondoa na kutundika kirejeshi, hairuhusiwi kugusa chini ya kirejeshi.
15. Wakati wa kuchimba visima, nahodha atawajibika kwa uendeshaji wa kifaa cha kuchimba visima, kuzingatia mazingira ya kazi kwenye shimo, kifaa cha kuchimba visima, injini ya dizeli na pampu ya maji, na kutatua matatizo yaliyopatikana kwa wakati unaofaa.
16. Wafanyakazi wa kufungua mashimo hawaruhusiwi kushikilia mikono yao chini ya mpini wa uma wa mto. Nguvu ya uma wa juu na wa chini wa mto inapaswa kukatwa kwanza. Baada ya vifaa vya kuchimba visima vyenye kipenyo kikubwa kutolewa kutoka kwenye uwazi wa shimo, wanapaswa kushikilia mwili wa bomba la vifaa vya kuchimba visima kwa mikono yote miwili. Ni marufuku kuweka mikono yao kwenye sehemu ya kuchimba visima ili kujaribu kiini cha mwamba au kutazama chini kwenye kiini cha mwamba kwa macho yao. Hairuhusiwi kushikilia chini ya vifaa vya kuchimba visima kwa mikono yao.
17. Tumia koleo la meno au vifaa vingine kukaza na kuondoa vifaa vya kuchimba visima. Wakati upinzani ni mkubwa, ni marufuku kabisa kushikilia koleo la meno au vifaa vingine kwa mkono. Tumia kiganja kuelekea chini ili kuzuia koleo la meno au vifaa vingine kuumiza mikono.
18. Wakati wa kuinua na kuendesha drili, mwendeshaji wa kifaa cha kuchimba visima atazingatia urefu wa lifti, na anaweza kuiweka chini tu wakati wafanyakazi kwenye tundu la shimo wako katika nafasi salama. Ni marufuku kabisa kuweka kifaa cha kuchimba visima chini.
19. Wakati winchi inafanya kazi, ni marufuku kabisa kugusa kamba ya waya kwa mikono. Uma wa spacer hauwezi kuanzishwa hadi utoke kwenye kifaa cha kuchimba visima.
20. Wakati wa kupiga nyundo, mtu maalum atapewa jukumu la kuongoza. Bomba la chini la kuchimba nyundo lazima liwe na mpini wa mgongano. Sehemu ya juu ya kitanzi inapaswa kuunganishwa na bomba la kuchimba, na lifti inapaswa kutundikwa kwa nguvu na bomba la kuchimba linapaswa kukazwa. Ni marufuku kabisa kuingia kwenye safu ya kufanya kazi ya nyundo inayotoboa kwa mikono au sehemu zingine za mwili ili kuzuia nyundo isiumie.
21. Unapotumia jeki, ni muhimu kuzungusha boriti ya shamba na kufunga jeki na nguzo. Unapokaza vitelezi, lazima vifungwe kwa nyundo. Sehemu ya juu ya kitelezi itafungwa vizuri na kufungwa kwa mpini wa mgongano. Kitundu kitafungwa vizuri, na kirejeshi kitafungwa. Kitelezi kitakuwa polepole, si kwa nguvu sana, na kutakuwa na muda fulani.
22. Unapotumia jeki ya skrubu, ni marufuku kuongeza urefu wa bisibisi kwa hiari yako. Urefu wa bisibisi wa fimbo za skrubu pande zote mbili unapaswa kuwa sawa, na haupaswi kuzidi theluthi mbili ya urefu wote wa fimbo ya skrubu. Wakati wa mchakato wa kusukuma fimbo, kichwa na kifua vinapaswa kuwa mbali na bisibisi. Wakati wa kusukuma, ni marufuku kutumia lifti kuinua zana za kuchimba visima zilizofungwa kwa ajali.
23. Mendeshaji haruhusiwi kusimama ndani ya safu ya nyuma ya koleo au brenchi wakati wa kurudisha nyuma zana za kuchimba visima.
24. Eneo litakuwa na vifaa vinavyofaa vya kuzimia moto ili kuzuia ajali za moto.
25. Wakati wa operesheni ya kuchimba visima vya nanga, mwendeshaji wa kifaa cha kuchimba visima atakabiliana na kuchimba visima na hatafanya kazi akiwa amegeukia kuchimba visima.
26. Wakati wa uchimbaji wa awali wa kuchimba visima, shimo la rundo litafunikwa na bamba la kufunika ili kuzuia kuanguka kwenye shimo la rundo. Bila ulinzi wa kuaminika, hairuhusiwi kuingia kwenye shimo la rundo kwa ajili ya operesheni yoyote.
27. Wakati wa kuchimba bwawa, baada ya shimo la mwisho kuchimbwa, lazima lijazwe mchanga wa saruji na changarawe kwa mujibu wa kanuni.
Muda wa chapisho: Novemba-25-2022