1. Wataalamu wa kuchimba visima vya kijiolojia lazima wapate elimu ya usalama na kufaulu mtihani kabla ya kuchukua nyadhifa zao. Nahodha wa rig ndiye mtu anayehusika na usalama wa rig na ndiye anayehusika na ujenzi salama wa kifaa kizima. Wafanyakazi wapya lazima wafanye kazi chini ya uongozi wa nahodha au wafanyakazi wenye ujuzi.
2. Unapoingia kwenye tovuti ya kuchimba visima, lazima uvae kofia ya usalama, nguo za kazi nadhifu na zinazofaa, na ni marufuku kabisa kuvaa viatu au slippers. Ni marufuku kufanya kazi baada ya kunywa.
3. Waendesha mashine lazima wazingatie nidhamu ya kazi na kuzingatia wakati wa operesheni. Hawaruhusiwi kucheza, kucheza, kusinzia, kuondoka kwenye chapisho au kuondoka bila ruhusa.
4. Kabla ya kuingia kwenye tovuti, usambazaji wa mistari ya juu, mitandao ya mabomba ya chini ya ardhi, nyaya za mawasiliano, nk katika tovuti itawekwa wazi. Wakati kuna mistari ya juu-voltage karibu na tovuti, mnara wa kuchimba visima lazima uweke umbali salama kutoka kwa mstari wa juu-voltage. Umbali kati ya mnara wa kuchimba visima na mstari wa juu-voltage haipaswi kuwa chini ya mita 5 juu ya kV 10, na si chini ya mita 3 chini ya 10 kV. Rig ya kuchimba visima haitasogezwa kwa ujumla chini ya mstari wa juu-voltage.
5. Mabomba, makala na zana kwenye tovuti lazima ziweke kwa utaratibu. Ni marufuku kabisa kuhifadhi kemikali zenye sumu na babuzi kwenye tovuti ya kuchimba visima. Wakati wa matumizi, vifaa vya kinga lazima zivaliwa kulingana na kanuni husika.
6. Usiondoe au kutua mnara bila kuangalia vifaa. Hakuna mtu anayeruhusiwa kusimama karibu na mnara wakati wa kupaa na kutua.
7. Kabla ya kuchimba visima, ni muhimu kuangalia ikiwa screws za rig ya kuchimba visima, injini ya dizeli, kuzuia taji, sura ya mnara na mashine nyingine zimeimarishwa, ikiwa vifaa vya mnara vimekamilika, na ikiwa kamba ya waya ni sawa. Kazi inaweza kuanza tu baada ya kuamua kuwa ni salama na ya kuaminika.
8. Mhimili wa wima wa rig ya kuchimba visima, katikati ya kuzuia taji (au hatua ya tangent ya makali ya mbele) na shimo la kuchimba visima lazima iwe kwenye mstari huo wa wima.
9. Wafanyakazi kwenye mnara lazima wafunge mikanda yao ya usalama na wasinyooshe vichwa na mikono yao hadi safu ambayo lifti inaenda juu na chini.
10. Wakati mashine inapoendesha, hairuhusiwi kushiriki katika disassembly na mkusanyiko wa sehemu, na hairuhusiwi kugusa na kusugua sehemu zinazoendesha.
11. Mikanda yote ya kuendesha gari iliyo wazi, magurudumu yanayoonekana, minyororo ya shimoni inayozunguka, nk itatolewa kwa vifuniko vya kinga au matusi, na hakuna vitu vitawekwa kwenye matusi.
12. Sehemu zote za kuunganisha za mfumo wa kuinua wa kizimba cha kuchimba visima zitakuwa za kuaminika, kavu na safi, zenye ufanisi wa kusimama, na kuzuia taji na mfumo wa kuinua hautakuwa na kushindwa.
13. Mfumo wa clutch wa breki wa kifaa cha kuchimba visima utazuia uvamizi wa mafuta, maji na sundries ili kuzuia rig ya kuchimba visima kupoteza udhibiti wa clutch.
14. Retractor na ndoano ya kuinua itakuwa na kifaa cha kufunga usalama. Wakati wa kuondoa na kunyongwa retractor, hairuhusiwi kugusa chini ya retractor.
15. Wakati wa kuchimba visima, nahodha atakuwa na jukumu la uendeshaji wa rig ya kuchimba visima, makini na hali ya kazi katika shimo, bomba la kuchimba visima, injini ya dizeli na pampu ya maji, na kutatua matatizo yaliyopatikana kwa wakati.
16. Wafanyakazi wa ufunguzi wa shimo hawaruhusiwi kushikilia mikono yao chini ya kushughulikia uma wa mto. Nguvu za uma za juu na za chini za mto zinapaswa kukatwa kwanza. Baada ya zana za kuchimba kipenyo cha coarse kuinuliwa nje ya ufunguzi wa shimo, wanapaswa kushikilia mwili wa bomba la zana za kuchimba visima kwa mikono miwili. Ni marufuku kuweka mikono yao kwenye sehemu ya kuchimba visima ili kupima msingi wa mwamba au kutazama chini kwenye msingi wa mwamba kwa macho yao. Hairuhusiwi kushikilia chini ya zana za kuchimba visima kwa mikono yao.
17. Tumia koleo la jino au zana zingine ili kukaza na kuondoa zana za kuchimba visima. Wakati upinzani ni mkubwa, ni marufuku kabisa kushikilia koleo la jino au zana zingine kwa mkono. Tumia kiganja kwenda chini ili kuzuia koleo la meno au zana zingine zisidhuru mikono.
18. Wakati wa kuinua na kuendesha drill, operator wa kuchimba visima atazingatia urefu wa lifti, na anaweza tu kuiweka chini wakati wafanyakazi kwenye orifice wako katika nafasi salama. Ni marufuku kabisa kuweka chombo cha kuchimba visima hadi chini.
19. Wakati winch inafanya kazi, ni marufuku kabisa kugusa kamba ya waya kwa mikono. Uma wa spacer hauwezi kuanza hadi itakapoacha chombo cha kuchimba visima.
20. Wakati wa kupiga nyundo, mtu maalum atapewa kuamuru. Bomba la chini la kuchimba nyundo lazima liwe na vifaa vya kushughulikia athari. Sehemu ya juu ya kitanzi inapaswa kuunganishwa na bomba la kuchimba visima, na lifti inapaswa kunyongwa kwa nguvu na bomba la kuchimba visima linapaswa kuimarishwa. Ni marufuku kabisa kuingiza safu ya kufanya kazi ya nyundo ya kutoboa kwa mikono au sehemu zingine za mwili ili kuzuia nyundo kuumiza.
21. Unapotumia jack, ni muhimu kupiga boriti ya shamba na kufunga jack na chapisho. Wakati wa kuimarisha slips, lazima zipunguzwe na nyundo. Sehemu ya juu ya kuingizwa itafungwa vizuri na kuunganishwa na kushughulikia athari. Orifice itafungwa vizuri, na retractor itafungwa. Jacking itakuwa polepole, si vurugu sana, na kutakuwa na muda fulani.
22. Unapotumia screw jack, ni marufuku kuongeza urefu wa wrench kwa mapenzi. Urefu wa jacking wa vijiti vya screw pande zote mbili unapaswa kuwa sawa, na haipaswi kuzidi theluthi mbili ya urefu wa jumla wa fimbo ya screw. Wakati wa mchakato wa fimbo ya kushinikiza, kichwa na kifua vinapaswa kuwa mbali na wrench. Wakati wa kickback, ni marufuku kutumia lifti kuinua zana za kuchimba visima ajali.
23. Opereta haruhusiwi kusimama ndani ya safu ya nyuma ya koleo au funguo wakati wa kugeuza zana za kuchimba visima.
24. Eneo litakuwa na vifaa vinavyofaa vya kuzimia moto ili kuzuia ajali za moto.
25. Wakati wa operesheni ya kuchimba bolt ya nanga, operator wa rig ya kuchimba visima atakabiliana na kuchimba na hawezi kufanya kazi kwa mgongo wake kwa kuchimba.
26. Wakati wa operesheni ya kuchimba mapema, shimo la rundo litafunikwa na sahani ya kifuniko ili kuzuia kuanguka kwenye shimo la rundo. Bila ulinzi wa kuaminika, hairuhusiwi kuingia kwenye shimo la rundo kwa operesheni yoyote.
27. Wakati wa kuchimba bwawa, baada ya shimo la mwisho kupigwa, lazima lijazwe na mchanga wa saruji na changarawe kwa mujibu wa kanuni.
Muda wa kutuma: Nov-25-2022