1. Kabla ya kutumia kifaa cha kuchimba visima, mwendeshaji atasoma kwa makini mwongozo wa uendeshaji wa kifaa cha kuchimba visima na kufahamu utendaji, muundo, uendeshaji wa kiufundi, matengenezo na mambo mengine.
2. Mendeshaji wa kifaa cha kuchimba visima vya maji lazima apate mafunzo ya kitaalamu kabla ya kuanza kutumika.
3. Nguo za kibinafsi za waendeshaji zitafungwa vizuri ili kuepuka kukwama kwenye sehemu zinazosogea za kifaa cha kuchimba visima vya maji na kusababisha majeraha kwenye viungo vyao.
4. Vali ya kufurika na kundi la vali linalofanya kazi katika mfumo wa majimaji vimetatuliwa hadi mahali panapofaa wakati wa kuondoka kiwandani. Ni marufuku kurekebisha kwa hiari. Ikiwa marekebisho ni muhimu sana, mafundi wa kitaalamu au mafundi waliofunzwa lazima warekebishe shinikizo la kufanya kazi la kifaa cha kuchimba visima vya maji kwa mujibu wa mahitaji ya mwongozo wa uendeshaji.
5. Zingatia mazingira ya kazi yanayozunguka kifaa cha kuchimba visima vya maji ili kuzuia kuporomoka na kuanguka.
6. Kabla ya kuanza kuchimba visima vya maji, hakikisha kwamba sehemu zote ziko salama bila uharibifu.
7. Kifaa cha kuchimba visima vya maji kitafanya kazi ndani ya kasi iliyotajwa, na uendeshaji wa overload ni marufuku kabisa.
8. Wakati wa mchakato wa kuchimba visima vya kuchimba visima vya maji, wakati muunganisho wa nyuzi unatumiwa kati ya baa za kelly, ni marufuku kabisa kugeuza kichwa cha umeme ili kuzuia waya kuanguka. Ni wakati tu baa ya kelly inapoongezwa au kuondolewa, na kishikio kinakibana kwa nguvu, ndipo kinaweza kugeuzwa.
9. Wakati wa mchakato wa kuchimba visima vya kuchimba visima vya maji, unapoongeza bomba la kuchimba visima, hakikisha kwamba uzi kwenye muunganisho wa kelly bar umekaza ili kuzuia uzi kuanguka, sehemu ya kuchimba visima au kihifadhi kuteleza na ajali zingine.
10. Wakati wa mchakato wa kuchimba visima vya kuchimba visima vya maji, hakuna mtu anayeruhusiwa kusimama mbele, mwendeshaji anapaswa kusimama pembeni, na wafanyakazi wasiohusika hawaruhusiwi kutazama kwa karibu, ili kuzuia mawe yanayoruka yasiwadhuru watu.
11. Wakati kifaa cha kuchimba visima vya maji kinafanya kazi, mwendeshaji anapaswa kuwa mwangalifu zaidi na kuzingatia usalama anapokikaribia.
12. Wakati wa kubadilisha vipengele vya majimaji, ni lazima ihakikishwe kwamba mfereji wa mafuta ya majimaji ni safi na hauna vitu vingi, na itafanywa wakati hakuna shinikizo. Vipengele vya majimaji vitapewa alama za usalama na ndani ya kipindi cha uhalali.
13. Mfumo wa majimaji wa sumakuumeme ni sehemu ya usahihi, na ni marufuku kuutenganisha bila ruhusa.
14. Wakati wa kuunganisha mfereji wa hewa wenye shinikizo kubwa, hakutakuwa na sehemu za kukauka kwenye kiolesura na kwenye mfereji wa hewa ili kuzuia mrija wa vali ya solenoid kuharibika.
15. Mafuta kwenye atomizer yanapozama, yatajazwa tena kwa wakati. Ni marufuku kabisa kufanya kazi chini ya hali ya uhaba wa mafuta.
16. Magurudumu manne ya mnyororo wa kuinua lazima yawe safi, na mnyororo unapaswa kujazwa mafuta ya kulainisha badala ya grisi.
17. Kabla ya uendeshaji wa kifaa cha kuchimba visima vya maji, sanduku la gia la injini linapaswa kutunzwa.
18. Ikiwa mafuta ya majimaji yatavuja, acha kufanya kazi na anza kufanya kazi baada ya matengenezo.
19. Zima usambazaji wa umeme kwa wakati ambapo hautumiki.
Muda wa chapisho: Agosti-25-2021