1. Wakatikifaa cha kuchimba visima cha mwelekeo mlaloMradi ukikamilika, ni muhimu kuondoa tope na barafu kwenye pipa la kuchanganya na kumwaga maji kwenye bomba kuu.
2. Badilisha gia wakati pampu imezimwa ili kuepuka kuharibu gia na sehemu.
3. Safisha pampu ya mafuta ya gesi na uzuie moto na vumbi wakati wa kujaza mafuta ya gesi.
4. Angalia ulainishaji wa sehemu zote zinazosogea, ongeza mafuta na ubadilishe mafuta mara kwa mara kwenye sehemu ya pampu, hasa mafuta lazima yabadilishwe mara moja baada ya pampu mpya kufanya kazi kwa saa 500. Iwe ni kujaza mafuta au kubadilisha mafuta, mafuta ya kulainisha yasiyo na uchafu na yasiyo na uchafu lazima yachaguliwe, na matumizi ya mafuta taka ya injini ni marufuku kabisa.
5. Wakati wa baridi kali, ikiwa kifaa cha kuchimba visima cha mwelekeo mlalo kitasimamisha pampu kwa muda mrefu, kioevu kwenye pampu na bomba kitatolewa ili kuepuka kuganda kwa sehemu. Ikiwa mwili wa pampu na bomba vimegandishwa, pampu inaweza kuwashwa tu baada ya kuondolewa.
6. Angalia kama kipimo cha shinikizo na vali ya usalama hufanya kazi kawaida. Shinikizo la kufanya kazi la pampu ya matope litadhibitiwa kwa ukali kulingana na maagizo kwenye lebo. Muda wa kufanya kazi unaoendelea chini ya shinikizo la kufanya kazi lililokadiriwa hautazidi saa moja, na shinikizo la kufanya kazi linaloendelea litadhibitiwa ndani ya 80% ya shinikizo lililokadiriwa.
7. Kabla ya kila ujenzi, angalia hali ya kuziba ya kila sehemu ya kuziba. Ikiwa mafuta na maji yatavuja, tengeneza au badilisha muhuri mara moja.
8. Kabla ya kila ujenzi, angalia kama sehemu zinazosogea zimezuiwa na kama utaratibu wa kubadilisha kasi ni sahihi na wa kuaminika.
Muda wa chapisho: Agosti-31-2021