Injini ya dizeli haiwezi kuanza — akili ya kawaida ya matengenezo ya kifaa cha kuchimba visima cha rotary

Kunaweza kuwa na sababu nyingi kwa nini injini ya dizeli yakifaa cha kuchimba visima cha mzungukohaiwezi kuanza. Leo, ningependa kushiriki hisia ya kawaida kuhusu hitilafu ya injini ya dizeli katika matengenezo ya kifaa cha kuchimba visima cha rotary.

Kwanza kabisa, ili kuondoa hitilafu ya injini ya dizeli kuanza, lazima kwanza tujue sababu:

1. Utoaji wa nguvu usiotosha wa injini ya kuanzia;

2. Injini inapoanza na mzigo, nguvu ya kutoa ya mota haitoshi kuendesha injini ili kuanza;

3. Saketi kuu ya mota ina hitilafu na mguso hafifu, na kusababisha betri kushindwa kusambaza nishati ya umeme kwa kawaida, na kusababisha udhaifu wa mota, n.k.;

4. Mkondo wa betri ni mdogo sana, na kusababisha nguvu ya kutoa ya kutosha ya mota na kushindwa kuwasha injini.

Tuondoe kosa kulingana na chanzo:

1. Angalia kama laini inayounganisha betri imelegea;

Unapoondoa betri, kwanza ondoa nguzo hasi ya betri, kisha ondoa nguzo chanya; Wakati wa usakinishaji, sakinisha nguzo chanya ya betri na kisha nguzo hasi ili kuepuka mzunguko mfupi wa betri wakati wa kutenganisha.

2. Kwanza, geuza kitufe cha kuanzia ili kuangalia kasi ya injini. Ikiwa injini ya kuanzia ni ngumu kuiendesha injini ili kuizungusha, na injini haiwezi kuiendesha injini baada ya mizunguko kadhaa. Inaamuliwa awali kwamba injini ni ya kawaida, ambayo inaweza kuwa kutokana na upotevu wa nguvu ya betri.

Kwa kifupi, nguvu inayotoka kwenye mota inayoanzia haitoshi au mkondo unaotolewa na betri hauwezi kufikia mkondo uliokadiriwa wa kuanzia, jambo ambalo litasababisha kushindwa kuwasha injini; Kushindwa kwa saketi kuu ya mota kunaweza pia kusababisha udhaifu wa mota na kushindwa kuwasha.