1. Uzalishaji wa piles za mabomba ya chuma na casing ya chuma
Mabomba ya chuma yanayotumika kwa milundo ya mabomba ya chuma na ganda la chuma linalotumika kwa sehemu ya chini ya maji ya visima vyote vimeviringishwa kwenye tovuti. Kwa ujumla, sahani za chuma na unene wa 10-14mm huchaguliwa, zimevingirwa katika sehemu ndogo, na kisha zimefungwa kwenye sehemu kubwa. Kila sehemu ya bomba la chuma ni svetsade na pete za ndani na nje, na upana wa mshono wa weld sio chini ya 2cm.
2. Mkutano wa sanduku la kuelea
Sanduku la kuelea ni msingi wa crane inayoelea, inayojumuisha masanduku kadhaa ya chuma. Sanduku ndogo la chuma lina sura ya mstatili na pembe za mviringo chini na sura ya mstatili juu. Sahani ya chuma ya sanduku ni 3mm nene na ina sehemu ya chuma ndani. Juu ni svetsade na chuma cha pembe na sahani ya chuma yenye mashimo ya bolt na mashimo ya kufunga. Masanduku madogo ya chuma yanaunganishwa kwa kila mmoja kwa njia ya bolts na pini za kufunga, na mashimo ya vifungo vya nanga yanahifadhiwa juu ili kuunganisha na kurekebisha mashine za nanga au vifaa vingine vinavyohitaji kurekebishwa.
Tumia crane ya gari kuinua masanduku madogo ya chuma ndani ya maji moja kwa moja kwenye ufuo, na kukusanyika kwenye sanduku kubwa la kuelea kwa kuunganisha kwa bolts na pini za kufunga.
3. Mkutano wa crane unaoelea
Crane inayoelea ni kifaa cha kuinua kwa ajili ya uendeshaji wa maji, ambayo inaundwa na sanduku la kuelea na crane ya mast CWQ20 inayoweza kutolewa. Kwa mbali, mwili mkuu wa crane inayoelea ni tripod. Muundo wa crane unajumuisha boom, safu, msaada wa slant, msingi wa meza ya mzunguko na cab. Msingi wa msingi wa turntable kimsingi ni pembetatu ya kawaida, na winchi tatu ziko katikati ya mkia wa crane inayoelea.
4. Weka jukwaa la chini ya maji
(1) Kutia nanga kwa korongo inayoelea; Kwanza, tumia korongo inayoelea kutia nanga kwa umbali wa mita 60-100 kutoka mahali pa rundo la muundo, na utumie kuelea kama alama.
(2) Urekebishaji wa meli inayoongoza: Wakati wa kuweka meli inayoongoza, mashua yenye injini hutumiwa kusukuma meli inayoongoza hadi mahali pa rundo iliyoundwa na kuiweka nanga. Kisha, winchi nne (zinazojulikana kama mashine za nanga) kwenye meli inayoongoza hutumiwa kuweka meli inayoongoza chini ya amri ya kipimo, na mashine ya nanga ya darubini hutumiwa kutoa kwa usahihi nafasi ya kila rundo la bomba la chuma kwenye meli inayoongoza kulingana na nafasi yake ya mpangilio, na sura ya nafasi imewekwa kwa mlolongo.
(3) Chini ya rundo la bomba la chuma: Baada ya meli elekezi kuwekwa, mashua yenye injini itasafirisha rundo la bomba la chuma lililochochewa hadi mahali pa gati kwa meli ya usafirishaji na kuweka kreni inayoelea.
Inua rundo la bomba la chuma, alama urefu kwenye bomba la chuma, uiingiza kutoka kwa sura ya kuweka, na uizamishe polepole kwa uzito wake mwenyewe. Baada ya kuthibitisha alama ya urefu kwenye bomba la chuma na kuingia kwenye mto, angalia wima na ufanyie marekebisho. Inua nyundo ya mtetemo ya umeme, iweke juu ya bomba la chuma na uibane kwenye sahani ya chuma. Anzisha nyundo ya mtetemo ili kutetemeka rundo la bomba la chuma hadi bomba la chuma lirudi, basi inaweza kuzingatiwa kuwa imeingia kwenye mwamba wa hali ya hewa na kuzama kwa vibration kunaweza kusimamishwa. Angalia wima wakati wote wakati wa mchakato wa kuendesha gari.
(4) Jukwaa la ujenzi limekamilika: milundo ya mabomba ya chuma yameendeshwa na jukwaa limejengwa kulingana na muundo wa jukwaa.
5. Casing ya chuma ya kuzikwa
Tambua kwa usahihi nafasi ya rundo kwenye jukwaa na uweke sura ya mwongozo. Sehemu ya casing inayoingia kwenye ukingo wa mto imeunganishwa kwa ulinganifu na bamba la kibano kwenye upande wa nje wa sehemu ya juu. Inainuliwa na crane inayoelea na boriti ya pole ya bega. Casing hupitia sura ya mwongozo na polepole huzama kwa uzito wake mwenyewe. Sahani ya clamp imefungwa kwenye sura ya mwongozo. Sehemu inayofuata ya casing inainuliwa kwa kutumia njia sawa na svetsade kwa sehemu ya awali. Baada ya casing kuwa ndefu ya kutosha, itazama kwa sababu ya uzito wake mwenyewe. Ikiwa haitazama tena, itaunganishwa na kubadilishwa juu ya casing, na nyundo ya vibration itatumika kwa vibrate na kuzama. Wakati casing inarudi kwa kiasi kikubwa, itaendelea kuzama kwa dakika 5 kabla ya kuacha kuzama.
6. Ujenzi wa piles zilizopigwa
Baada ya casing kuzikwa, rig ya kuchimba visima huinuliwa mahali pa ujenzi wa kuchimba visima. Unganisha casing kwenye shimo la matope kwa kutumia tank ya udongo na kuiweka kwenye jukwaa. Shimo la matope ni sanduku la chuma lililotengenezwa kwa sahani za chuma na kuunganishwa kwenye jukwaa.
7. Futa shimo
Ili kuhakikisha infusion iliyofanikiwa, njia ya kuinua gesi ya mzunguko wa reverse hutumiwa kuchukua nafasi ya matope yote kwenye shimo na maji safi. Vifaa kuu vya mzunguko wa nyuma wa kuinua hewa ni pamoja na compressor moja ya 9m ³, bomba moja la chuma tope la sentimita 20, bomba moja la sindano ya hewa ya 3cm na pampu mbili za matope. Fungua ufunguzi unaoelekea juu 40cm kutoka chini ya bomba la chuma na uunganishe kwa hose ya hewa. Wakati wa kusafisha shimo, punguza bomba la chuma cha slurry hadi 40cm kutoka chini ya shimo, na tumia pampu mbili za maji ili kuendelea kutuma maji safi ndani ya shimo. Anzisha compressor ya hewa na utumie kanuni ya mzunguko wa reverse kunyunyiza maji kutoka kwa ufunguzi wa juu wa bomba la chuma cha slag. Wakati wa mchakato wa ujenzi, ni muhimu kuhakikisha kuwa kichwa cha maji ndani ya shimo ni 1.5-2.0m juu ya kiwango cha maji ya mto ili kupunguza shinikizo la nje kwenye ukuta wa casing. Usafishaji wa kisima unapaswa kufanywa kwa uangalifu, na unene wa sediment chini ya kisima haipaswi kuzidi 5cm. Kabla ya infusion (baada ya ufungaji wa catheter), angalia sedimentation ndani ya shimo. Ikiwa inazidi mahitaji ya kubuni, fanya usafi wa pili wa shimo kwa kutumia njia sawa ili kuhakikisha kuwa unene wa sedimentation ni chini ya thamani maalum.
8. Kumwaga zege
Saruji inayotumika kuchimba visima huchanganywa kwa njia ya kati kwenye kiwanda cha kuchanganya na kusafirishwa na tanki za zege hadi kwenye kizimbani cha muda. Weka chute kwenye gati la muda, na slaidi za zege huteleza kutoka kwa chute hadi kwenye hopa kwenye meli ya usafirishaji. Meli ya usafiri kisha huburuta hopa hadi kwenye gati na kuinua kwa korongo inayoelea kwa ajili ya kumwaga. Mfereji kwa ujumla huzikwa kwa kina cha mita 4-5 ili kuhakikisha kuunganishwa kwa saruji. Inahitajika kuhakikisha kuwa kila wakati wa usafirishaji hauzidi dakika 40 na kuhakikisha kushuka kwa saruji.
9. Kuvunjwa kwa jukwaa
Ujenzi wa msingi wa rundo umekamilika, na jukwaa linavunjwa kutoka juu hadi chini. Rundo la bomba litatolewa baada ya kuondolewa kwa mihimili ya transverse na longitudinal na msaada wa slant. Kreni inayoelea inayoinua nyundo ya mtetemo hubana ukuta wa bomba moja kwa moja, huwasha nyundo ya mtetemo, na kuinua ndoano polepole huku ikitetemeka ili kuondoa rundo la bomba. Wazamiaji waliingia ndani ya maji ili kukata milundo ya mabomba yaliyounganishwa na saruji na mwamba.
Muda wa kutuma: Sep-24-2024